Castelló d’Empúries reúne dos realidades industriales que rara vez coinciden en un mismo término municipal: el suelo de actividad del núcleo, con naves de servicio, almacenes de gremio y talleres que dan soporte a toda la Badia de Roses, y la zona de Empuriabrava, con bases náuticas, almacenes de temporada, talleres de embarcación y locales de actividad orientados a un ciclo estacional muy corto e intenso.
La consecuencia práctica es que aquí conviven dos tipos de encargo. En el suelo de actividad del núcleo el vaciado se parece al de cualquier polígono: maquinaria de taller, estanterías, existencias de gremio, herramienta, metal acumulado y, muy a menudo, una parcela exterior con material a la intemperie que el contrato incluye dentro de lo que se devuelve. En la zona náutica, en cambio, lo que aparece es otra cosa: motores fuera de borda fuera de uso, cunas y remolques, resinas y disolventes, pinturas y antifouling, baterías, aceites, plásticos técnicos y fibra, y equipamiento de temporada almacenado a la espera de un verano que ya no va a llegar para esa empresa.
Esa segunda lista importa porque concentra una proporción de residuo peligroso muy superior a la de una nave corriente. Disolventes, pinturas, restos de resina, envases impregnados, baterías y aceites usados no salen mezclados con nada: se identifican, se separan físicamente y se canalizan hacia gestores autorizados para esos flujos. Nosotros no somos gestor autorizado y no lo vamos a fingir; lo que hacemos es organizar cada salida con quien sí lo es y devolverte la documentación que acredita adónde fue.
En VZ FIGUERES hacemos vaciado de naves, almacenes y locales de empresa en Castelló d’Empúries y Empuriabrava con inventario valorado, separación estricta de los flujos peligrosos, retirada documentada y acta de entrega firmada al terminar.
Qué naves y almacenes hay en Castelló d’Empúries
Aquí lo determinante es separar bien. Antes de cargar nada marcamos los flujos peligrosos —disolventes, pinturas, resinas, envases impregnados, baterías y aceites— y los apartamos, porque mezclarlos convierte un vaciado ordenado en un problema de trazabilidad.
Sòl d’activitat
Naves de servicio y almacenes de gremio.
Base nàutica
Talleres de embarcación y almacenes de temporada.
Local d’activitat
Locales industriales a pie de calle.
Parcel·la amb material
Campas con remolques, cunas y estructura.
Racking, existencias y paletería
Sale maquinaria y herramienta de taller, estanterías y racking ligero, existencias y material de gremio, motores y equipos fuera de uso, cunas, remolques y estructura de la parcela, mobiliario de oficina y metal clasificado por familias. Disolventes, pinturas, resinas, baterías, aceites y envases impregnados se separan y se derivan a gestor autorizado.
Quién nos escribe y con qué fecha
Nos llaman talleres y bases náuticas que cesan actividad al acabar la temporada, almacenes de gremio que cierran, propietarios que recuperan un inmueble arrendado y necesitan enseñarlo despejado, y compradores que quieren nave y parcela libres antes de la escritura.
Orden de salida y cierre documental
Concertamos la visita, recorremos interior y parcela en el mismo desplazamiento y te damos una oferta con los flujos peligrosos ya identificados y presupuestados aparte.
Contrato y visita concertada
Pedimos la cláusula de devolución del arrendamiento o las condiciones firmadas con el comprador y subimos a ver la nave con cita. Ese texto, y no la superficie, decide qué mejoras se retiran, en qué estado se entrega la solera y qué se va a considerar desperfecto el último día.
Inventario con cuatro destinos
Recorremos el interior partida por partida y separamos lo que se revende, lo que se achatarra, lo que puede entregarse a una entidad receptora y lo que debe destruirse con certificado. Y marcamos aparte lo que no es tuyo: palés de pool, contenedores retornables, utillaje o mercancía en depósito.
Papeles antes que camiones
Si hay material que vuelve a Francia, existencias todavía en régimen aduanero o residuo cuyo tratamiento está fuera del estado, se resuelve la documentación en origen. Un traslado transfronterizo de residuos no se improvisa el día de la carga.
Desmontaje, desanclaje y salida
Bajamos el racking por fases y en el orden inverso al montaje, cortamos y liberamos la maquinaria fijada a bancada, abrimos líneas de aire y cuadros, y cada flujo sale separado con su código LER hacia el gestor autorizado que le corresponde.
Reposición y acta de entrega
Reponemos el pavimento donde hubo anclajes, cerramos pasos y arquetas y entregamos un dossier con inventario firmado, reportaje fotográfico de antes y después, documentación de residuos y acta para que la propiedad acepte la nave.
Mercancía ajena y bienes de terceros
Repasa las demás zonas del Alt Empordà, consulta todo lo que abarca el trabajo o escríbenos desde contacto.
Preguntas frecuentes en Castelló d’Empúries
¿Cómo queda la solera cuando levantáis una máquina anclada?
Es la pregunta que más discusiones evita y la que casi nadie plantea a tiempo. Una máquina industrial suele estar sujeta con pernos químicos o con espárragos embebidos en una bancada de hormigón, y al retirarla quedan pernos cortados, cráteres, pasos de canalización y a veces un foso descubierto.
Nosotros cortamos a ras, saneamos el hueco y reponemos el pavimento en esa zona, cerramos pasos y arquetas y lo documentamos con fotografía. Si el contrato exige devolver la solera sin anclajes vistos, ese trabajo forma parte del alcance desde el principio y no es un extra que aparece al final.
¿Qué pasa con la mercancía que hay dentro y no es mía?
Se aparta antes de tocar nada, y es uno de los motivos por los que insistimos tanto en el inventario inicial.
En un almacén de tránsito o en una plataforma de distribución conviven cosas con dueños distintos: palés de sistemas de intercambio que pertenecen a un pool y no a la empresa, jaulas y contenedores retornables de clientes, utillaje ajeno, mercancía de un depositante y existencias que todavía no se han despachado y siguen en régimen aduanero.
Nada de eso se puede achatarrar ni destruir por decisión propia, aunque haya perdido todo su valor comercial. Lo identificamos, lo separamos físicamente, lo dejamos reflejado en el inventario y te decimos a quién hay que llamar para cada cosa.
¿Cierras una nave en Castelló d’Empúries? Mándanos la cláusula de devolución y lo miramos
936 940 451