Habla con VZ FIGUERES Figueres

Cuéntanos qué nave hay que entregar y a quién

Puedes llamarnos al 936 940 451, escribirnos por WhatsApp al 629 501 941 o mandarnos un correo a figueres@vaciadoszafa.com.es. Si tienes una fecha encima —un vencimiento de arrendamiento, una escritura, una entrega pactada con el comprador, una última expedición programada o un plazo fijado por el juzgado—, ponlo en la primera frase: esa fecha ordena la obra tanto o más que lo que haya guardado dentro. Nuestra base operativa está en el Carrer de la Ciutat de Balaguer, 65, en Barcelona, y subimos al Alt Empordà por la AP-7; son unos ciento veinte kilómetros, así que la visita técnica se concierta por agenda y no prometemos presentarnos el mismo día. No tenemos oficina abierta al público en Figueres y preferimos decirlo: la reunión se hace en la propia nave y con cita previa.

Al escribirnos, descríbenos qué clase de inmueble es y con qué te has quedado dentro: equipos fijados o sueltos, metros lineales de estantería y su altura, existencias y paletería, mobiliario de oficina, archivo en papel, equipos informáticos, metal acumulado, y si hay muelles, foso, altillo, cámara o depósitos. Añade también qué te pide la otra parte, porque no es lo mismo entregar a un propietario particular que a una patrimonial, a un fondo o a un administrador concursal. Y si trabajabas con Francia, dinos qué queda pendiente de devolver o de expedir: en esta comarca es el dato que más veces mueve la fecha. Estamos acostumbrados a hablar con gestorías, con abogados de arrendamientos, con transitarios y con administradores, y si nos autorizas tratamos directamente con ellos. Puedes revisar antes todo lo que abarca el trabajo.

Con la cláusula y cuatro fotos ya te orientamos

En el formulario indícanos la población y el polígono, la superficie aproximada de la nave y su altura libre, el motivo del vaciado —cese, traslado, traspaso, venta o liquidación—, la fecha límite si la hay y una descripción de lo que queda dentro. Nos ayuda muchísimo que adjuntes fotos o un vídeo recorriendo el interior con el móvil, incluidos los muelles, el altillo, el cuarto de compresores, la zona de estanterías y la campa exterior si la nave tiene parcela: con eso podemos anticipar medios, camiones y días antes de subir. Dinos también si el acceso tiene muelle o si hay que trabajar a pie de calle, si el vial del polígono admite tráiler o solo camión rígido, y si existe alguna restricción de horario acordada con las naves vecinas o con el propio polígono.

Si conservas el contrato de arrendamiento, adjunta la cláusula de devolución: de cuanto nos llega por correo es el documento que más mueve el importe y el que casi nunca aparece en el primer mensaje. Y si en la nave hay mercancía en depósito, palés de pool, contenedores retornables o existencias sin despachar, indícalo aunque no sepas los detalles; lo averiguamos nosotros, pero necesitamos saber que están. Ir a ver la nave en Figueres o en cualquier punto del Alt Empordà no se factura, pero tampoco lo anunciamos como una ventaja: nos parece el paso mínimo exigible antes de comprometer una cifra.

Del primer aviso al calendario de salida

En cuanto nos escribes, lo que te preguntamos no son metros sino tres asuntos: quién recibe la nave, qué fecha tienes encima y si ahí dentro hay algo ajeno o pendiente de despachar. Con esas tres respuestas ya sabemos si la obra se ordena contra una cláusula, contra una escritura o contra un calendario judicial, y si conviene arrancar algún trámite desde el mismo lunes. Después cerramos la visita en el propio inmueble, siempre con cita, porque subimos desde Barcelona y la agenda manda.

Ese desplazamiento lo exprimimos: interior completo, anclajes, foso, altillo, cámara, sala de compresores, metros lineales de estructura y estado del suelo, además de muelles, vial de acceso y explanada exterior si el arrendamiento la incluye. De ahí salen el recuento y la oferta, con lo recuperable ya restado y sin partidas que asomen más tarde. Si nos das el visto bueno, se fijan fechas, se pactan horarios con el polígono y se ejecuta siguiendo lo que imponen el contrato, los trámites y la logística. El cierre llega con la solera enrasada donde hubo bancadas, las imágenes del antes y del después, los justificantes de cada flujo y el acta preparada para que la propiedad la rubrique.

Lo que aporta tener resueltos los papeles antes que los camiones

Lo que más nos preguntáis